一是多渠道争取支持。园区协同发改、商务、交通等部门积极向上争取政策和资金支持，成功将前锋国际铁路港纳入《贯彻落实中共四川省委 四川省人民政府关于支持广安深化改革开放探索高质量发展新路子的意见》（省发改办〔2024〕1号）文件支持政策清单和项目建设清单；并将该项目作为“一核心”纳入《广安市重庆都市圈北部物流副中心实施方案》。同时，将项目纳入超长期特别国债、地方专债和国开行“一带一路”项目清单，为项目的规划建设提供政策和资金支持。

二是多角度论证方案。园区通过座谈会、调研和汇报等方式，积极收集铁路港规划建设意见建议，召开专题会议10余次，外出考察8次，先后收集相关部门意见32条、周边项目成功经验6个；向成都铁路局、重庆物流中心进行汇报，收到方案修改意见4条、工作建议2项；编制单位深入企业开展走访5次，收集企业物流需求及建议83条，修改完善方案30余次，提出项目建设方案5个，经区委专题会审定项目方案。

三是多方面对接合作。园区先后与成铁大桥段、蜀道集团、成铁工总、普洛斯公司、中交二公局、中铁十局、中交二航局、重庆物流集团等公司对接，就国际铁路港投资、建设、运营等方面进行洽谈。重庆物流集团表示双方可在班列发运方面开展合作；普洛斯公司已到前锋进行考察调研，有较大合作意愿，正向公司董事会提交报告。同时与中粮洽谈引进粮油加工等产业链项目入驻，为铁路港发展提供产业支持和货源保障。

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